ਮੁਫ਼ਤ ਅਧਿਐਨ ਸ਼ੀਟ
ਓਨਟਾਰੀਓ ਸੜਕ ਚਿੰਨ੍ਹ — ਛਾਪਣਯੋਗ ਅਧਿਐਨ ਸ਼ੀਟ
ਸਾਡੇ ਜੀ1 ਅਭਿਆਸ ਭੰਡਾਰ ਦਾ ਹਰ ਸੜਕ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਸਾਦੀ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਸਰਕਾਰੀ ਅਰਥ ਸਮੇਤ। ਆਫਲਾਈਨ ਅਧਿਐਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਛਾਪੋ, ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਫ਼ੋਨ 'ਤੇ ਵੇਖੋ।
- 112
- ਸੜਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਰਥ
ਸਰੋਤ ਜਾਂਚੇ ਗਏ: ਸਤੰਬਰ 2026। ਸਰਕਾਰੀ ਓਨਟਾਰੀਓ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ MTO ਡਰਾਈਵਰ ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਪੜ੍ਹੋ।
ਇਸ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਸਾਰੇ ਚਿੰਨ੍ਹ
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕੋ।
ਤੁਸੀਂ ਸਕੂਲ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੇ ਹੋ। ਹੌਲੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ।
ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਣ ਦਿਓ।
ਅੱਗੇ ਰੇਲਵੇ ਪਟੜੀਆਂ ਸੜਕ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਹ ਸੜਕ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਹੈ। ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸੜਕ ਸਾਂਝੀ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ।
ਤੁਸੀਂ ਦਰਸਾਏ ਸਮਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। (ਜੋੜਿਆਂ ਜਾਂ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।)
ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਇਸ ਸੜਕ 'ਤੇ ਚੱਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਸੜਕ 'ਤੇ ਦਾਖ਼ਲ ਨਾ ਹੋਵੋ।
ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਾ ਰੁਕੋ। ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਗੱਡੀ ਇੱਕ ਪਲ ਲਈ ਵੀ ਨਹੀਂ ਰੋਕ ਸਕਦੇ। (ਜੋੜਿਆਂ ਜਾਂ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।)
ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਖੜ੍ਹਾ ਨਾ ਕਰੋ। ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਗੱਡੀ ਸਿਰਫ਼ ਸਵਾਰੀਆਂ ਚੜ੍ਹਾਉਣ ਜਾਂ ਉਤਾਰਨ ਲਈ ਹੀ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹੋ। (ਜੋੜਿਆਂ ਜਾਂ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।)
ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਪਾਰਕ ਨਾ ਕਰੋ। ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ ਆਪਣਾ ਵਾਹਨ ਸਿਰਫ਼ ਸਵਾਰੀਆਂ ਜਾਂ ਸਾਮਾਨ ਚੜ੍ਹਾਉਣ ਜਾਂ ਉਤਾਰਨ ਲਈ ਹੀ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹੋ। (ਜੋੜਿਆਂ ਜਾਂ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।)
ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਖੱਬੇ ਨਾ ਮੁੜੋ।
ਚੌਰਾਹੇ ਰਾਹੀਂ ਸਿੱਧਾ ਨਾ ਲੰਘੋ।
ਉਲਟੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੁੜਨਾ ਮਨ੍ਹਾ ਹੈ। (ਯੂ-ਟਰਨ)
ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਸੱਜੇ ਨਾ ਮੁੜੋ।
ਦਰਸਾਏ ਸਮਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਖੱਬੇ ਨਾ ਮੁੜੋ।
ਇਹ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਉਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਰਾਖਵੀਂ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਵੈਧ Accessible Parking Permit ਲੱਗਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਇਸ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਸੜਕ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਟਾਪੂ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਰਹੋ।
ਅੱਗੇ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਬਦਲਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਸੜਕ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਲੰਘਣਾ ਮਨ੍ਹਾ ਹੈ।
ਬਹੁ-ਲੇਨ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਹੌਲੀ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਰਹਿਣ।
ਇਹ ਉਹ ਖੇਤਰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਥਾਨਕ ਭਾਈਚਾਰੇ ਨੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਖ਼ਾਸ ਖ਼ਤਰਾ ਪਛਾਣਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ-ਸੰਬੰਧੀ ਅਪਰਾਧਾਂ ਲਈ ਵੱਧ ਜੁਰਮਾਨੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਸਕੂਲ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪੀਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਝਲਕ ਰਹੀਆਂ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
ਜਦੋਂ ਸਕੂਲ ਬੱਸ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਝਲਕ ਰਹੀਆਂ ਹੋਣ ਤਾਂ ਰੁਕੋ।
ਇਹ ਚਿੰਨ੍ਹ ਬਿਨਾਂ ਕੇਂਦਰੀ ਵਿਭਾਜਕ ਵਾਲੀਆਂ ਬਹੁ-ਲੇਨ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੋਹਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਤੋਂ ਆ ਰਹੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਸਕੂਲ ਬੱਸ ਦੀਆਂ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ ਚਮਕ ਰਹੀਆਂ ਹੋਣ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬੱਸ ਲਈ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਸੜਕ ਦੇ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਚੌਰਾਹੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹ ਦਿਸ਼ਾ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵੱਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ: ਲੇਨ ਇੱਕ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਮੁੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਲੇਨ ਦੋ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਮੁੜਨਾ ਜਾਂ ਸਿੱਧਾ ਅੱਗੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਅਤੇ ਲੇਨ ਤਿੰਨ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਮੁੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਵਾਹਨ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਪੈਦਲ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਹੈ। ਰੁਕਣ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ।
ਇਹ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਸੜਕ ਦੇ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ, ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੇਨ ਸਿਰਫ਼ ਦੋਹਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਤੋਂ ਖੱਬਾ ਮੋੜ ਲੈਣ ਲਈ ਹੈ।
ਇਹ ਚਿੰਨ੍ਹ Accessible Parking Permit ਦਿਖਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਰਾਖਵੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਅਪੰਗਤਾ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚੜ੍ਹਾਇਆ ਜਾਂ ਉਤਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਇਹ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਲੇਨਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਖ਼ਾਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਹਨ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਹਰ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਕੁਝ ਖ਼ਾਸ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਬੱਸਾਂ, ਟੈਕਸੀਆਂ, ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਵੱਧ ਸਵਾਰੀਆਂ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ।
ਜਿੱਥੇ ਚੜ੍ਹਾਈ ਲਈ ਜਾਂ ਅੱਗੇ ਲੰਘਣ ਲਈ ਲੇਨਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹੋਣ, ਉੱਥੇ ਦੋ-ਲੇਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਸੱਜੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਰਹੋ।
ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਲੱਗਿਆ ਇਹ ਚਿੰਨ੍ਹ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਬੱਸ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਰੁਕੀ ਬੱਸ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦਾ ਇਸ਼ਾਰਾ ਦੇਵੇ, ਤਾਂ ਉਸ ਵੱਲ ਆ ਰਹੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬੱਸ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦੇਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
ਅੱਗੇ ਸੜਕ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਉਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਕੂਲ ਬੱਸਾਂ ਵਾਰੀ-ਵਾਰੀ ਝਪਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਲ ਬੱਤੀਆਂ ਅਤੇ ਰੋਕਣ ਵਾਲੀ ਬਾਂਹ ਵਰਤੇ ਬਿਨਾਂ ਯਾਤਰੀ ਚੜ੍ਹਾਉਂਦੀਆਂ ਜਾਂ ਉਤਾਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕੇਵਲ ਜਨਤਕ ਵਾਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਬੱਸਾਂ, ਜਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਨਿਰਧਾਰਤ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਲੈ ਜਾ ਰਹੇ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨ ਹੀ ਇਸ ਲੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਵੱਧ ਸਵਾਰੀਆਂ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਜਾਂ ਉਸ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਲਈ ਲੇਨ ਨਹੀਂ ਬਦਲ ਸਕਦੇ।
ਅੱਗੇ ਤੰਗ ਪੁਲ।
ਅੱਗੇ ਸੜਕ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸ਼ਾਖਾ ਨਿਕਲਦੀ ਹੈ।
ਅੱਗੇ ਚੌਰਾਹਾ ਹੈ। ਤੀਰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦਾ ਹੱਕ ਹੈ।
ਅੱਗੇ ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਹੈ। ਰਫ਼ਤਾਰ ਘਟਾਓ। ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਾਲੇ ਤੀਰ ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਅੱਗੇ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਨਾਲ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਦਿੱਸਦੀ।
ਅੱਗੇ ਸੜਕ ਸੰਗੜੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਅੱਗੇ ਸੜਕ ਵਿੱਚ ਹਲਕਾ ਮੋੜ ਹੈ।
ਮੋੜ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਵਾਲੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੇਠਾਂ ਲੱਗਿਆ ਇਹ ਚਿੰਨ੍ਹ ਮੋੜ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਫ਼ਤਾਰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਅੱਗੇ ਸੜਕ ਵਿੱਚ ਤਿੱਖਾ ਮੋੜ ਹੈ।
ਸ਼ੈਵਰਨ (ਤੀਰ-ਨੋਕ) ਨਿਸ਼ਾਨ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਤਿੱਖੇ ਮੋੜਾਂ 'ਤੇ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਮਿਲੇ।
ਅੱਗੇ ਘੁੰਮਾਵਦਾਰ ਸੜਕ ਹੈ।
ਅੱਗੇ ਵਾਲਾ ਪੁਲ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦੇਣ ਲਈ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂ ਪਾਸੇ ਘੁਮਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਅੱਗੇ ਪੱਕੀ ਸੜਕ ਖ਼ਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਅੱਗੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਦੀ ਕਰਾਸਿੰਗ ਹੈ।
ਅੱਗੇ ਰੁਕਣ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੈ। ਹੌਲੀ ਹੋਵੋ।
ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਲ ਸੜਕ ਸਾਂਝੀ ਕਰੋ।
'ਸੜਕ ਸਾਂਝੀ ਕਰੋ' ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਥਾਂ ਛੱਡਣ। ਇਹ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤਣ ਲਈ ਵੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਗਿੱਲੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਤਿਲਕਣੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹੌਲੀ ਹੋਵੋ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ।
ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੇੜੇ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਂਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਉਹ ਪਾਸਾ ਦਿਖਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਧਰੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੰਘ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਅੱਗੇ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਹਾਈਵੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਅੱਗੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਚੱਲਦੀ ਹੈ। ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਰਹੋ। ਹਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇਕ-ਤਰਫ਼ਾ ਆਵਾਜਾਈ ਚੱਲਦੀ ਹੈ।
ਅੱਗੇ ਸੱਜੀ ਲੇਨ ਖ਼ਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੱਜੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੱਬੀ ਲੇਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰਲਣਾ ਪਵੇਗਾ।
ਅੱਗੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਹਨ। ਹੌਲੀ ਕਰੋ।
ਅੱਗੇ ਖੜੀ ਢਲਾਣ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠਲਾ ਗੇਅਰ ਵਰਤਣਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕੋ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਜਾਂਦੀਆਂ ਦੋ ਸੜਕਾਂ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਸੜਕ ਵਿੱਚ ਮਿਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹਨ। ਦੋਵਾਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਬਰਾਬਰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਚੱਜੇ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰਲੇ।
ਸਨੋਮੋਬਾਈਲਾਂ ਇਸ ਸੜਕ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਹਾਈਵੇਅ ਖ਼ਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਅੱਗੇ ਇੱਕੋ ਸੜਕ 'ਤੇ ਦੋਵੇਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਚੱਲਦੀ ਹੈ। ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਰਹੋ।
ਅੱਗੇ ਅੰਡਰਪਾਸ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉੱਚਾ ਵਾਹਨ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ। ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਚਾਈ ਲਈ ਕਿੰਨੀ ਖਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ।
ਅੱਗੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਉਭਾਰ ਜਾਂ ਉਬੜ-ਖਾਬੜ ਸਤ੍ਹਾ ਹੈ। ਹੌਲੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕਾਬੂ ਰੱਖੋ।
ਅੱਗੇ ਰੇਲਵੇ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਹੈ। ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ। ਇਹ ਚਿੰਨ੍ਹ ਉਹ ਕੋਣ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਰੇਲਵੇ ਪਟੜੀਆਂ ਸੜਕ ਨੂੰ ਕੱਟਦੀਆਂ ਹਨ।
ਤੀਰ ਵਾਲੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਸੜਕ ਵਿੱਚ ਤਿੱਖਾ ਮੋੜ ਜਾਂ ਘੁੰਮਾਵ ਹੈ। ਚੌਖਾਣੇਦਾਰ ਕਿਨਾਰਾ ਖ਼ਤਰੇ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਰਫ਼ਤਾਰ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ।
ਹਿਰਨ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਸੜਕ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ; ਜਾਨਵਰਾਂ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ।
ਅੱਗੇ ਸੜਕ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਦਾਖਲਾ ਹੈ। ਜੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਦਾਖਲਾ ਸੜਕ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਹੈ।
ਰੈਂਪ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਫ਼ਤਾਰ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸੜਕ ਸਾਂਝੀ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ।
ਡਿੱਗੇ ਪੱਥਰਾਂ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਅਤੇ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ।
ਸੜਕ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਵਗ ਰਿਹਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਚਿੰਨ੍ਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਲੁਕਵੇਂ ਸਕੂਲ ਬੱਸ ਸਟਾਪ ਵੱਲ ਆ ਰਹੇ ਹੋ। ਰਫ਼ਤਾਰ ਘਟਾਓ, ਹੋਰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਚਲਾਓ ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਤੇ ਲਾਲ ਚਮਕਦੀਆਂ ਬੱਤੀਆਂ ਵਾਲੀ ਸਕੂਲ ਬੱਸ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ।
ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਅੱਗੇ ਬੱਸਾਂ ਦਾ ਦਾਖਲਾ ਹੈ; ਸੜਕ 'ਤੇ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ।
ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਅੱਗੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਊ ਟਰੱਕਾਂ ਦਾ ਦਾਖਲਾ ਹੈ; ਸੜਕ 'ਤੇ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਹੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਊ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ।
ਇਹ ਚਿੰਨ੍ਹ ਸਕੂਲ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬੱਚਿਆਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਗਾਰਡ ਜਾਂ ਸਕੂਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੈਟਰੋਲਰ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਮੰਨੋ।
ਇੱਕ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅੱਗੇ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ।
ਅੱਗੇ ਸੜਕ ਦਾ ਕੰਮ।
ਅੱਗੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਰਵੇਖਣ ਦਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਅੱਗੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਮਚਾਰੀ ਹੈ। ਹੌਲੀ ਚਲਾਓ ਅਤੇ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ।
ਤੁਸੀਂ ਉਸਾਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹੋ। ਹੋਰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਚਲਾਓ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰਫ਼ਤਾਰ ਸੀਮਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ।
ਆਮ ਆਵਾਜਾਈ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਅਸਥਾਈ ਬਦਲਵਾਂ ਰਸਤਾ।
ਤੀਰਾਂ ਉੱਤੇ ਝਪਕਦੀਆਂ ਬੱਤੀਆਂ ਦੱਸਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਹੈ।
ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਖੁਰਚੀ ਜਾਂ ਖਾਂਚੇਦਾਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਰੁਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਰਫ਼ਤਾਰ ਸੀਮਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਚਲਾਓ। ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਤ੍ਹਾਵਾਂ 'ਤੇ ਘੱਟ ਪਕੜ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਅੱਗੇ ਲੇਨ ਸੜਕ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਕੇ ਬੰਦ ਹੈ। ਰਫ਼ਤਾਰ ਸੀਮਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਰਲੋ।
ਲੇਨ ਬੰਦ ਹੈ। ਤੀਰ ਨਾਲ ਦਰਸਾਈ ਲੇਨ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਰਲਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਢਾਲੋ।
ਜਿਸ ਪਾਇਲਟ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਇਹ ਚਿੰਨ੍ਹ ਲੱਗਾ ਹੋਵੇ, ਉਸ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਨਾ ਲੰਘੋ।
ਆਪਣੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਰੁਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ।
ਬਦਲਵੇਂ ਰਸਤੇ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਜਦ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਮ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆ ਜਾਂਦੇ।
ਨਿਰਧਾਰਤ ਉਸਾਰੀ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮੇ ਮੌਜੂਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਲਈ Highway Traffic Act ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੁੱਗਣੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।
ਨੇੜਲੇ ਕਸਬਿਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵੱਲ ਜਾਣ ਦੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਦੱਸਦਾ ਹੈ।
ਸੜਕ 'ਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕਸਬਿਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੱਕ ਕਿਲੋਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦੂਰੀ ਦੱਸਦਾ ਹੈ।
ਫ੍ਰੀਵੇ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਕਾਸ ਚਿੰਨ੍ਹ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਨਿਕਾਸ ਰੈਂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੇਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉੱਪਰ ਲੱਗੇ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਲੱਗੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਫ੍ਰੀਵੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਜਾਂ ਉਸ 'ਤੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਸਹੀ ਲੇਨ ਚੁਣਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਅਗਾਊਂ ਚਿੰਨ੍ਹ ਤੀਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਹੜੀਆਂ ਲੇਨਾਂ ਫ੍ਰੀਵੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਾਸ ਵੱਲ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਨਿਕਾਸ 'ਤੇ ਵੀ ਚਿੰਨ੍ਹ ਲੱਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਕਈ ਵਾਰ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵੱਧ ਲੇਨਾਂ ਫ੍ਰੀਵੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਾਸ ਵੱਲ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਗਾਊਂ ਚਿੰਨ੍ਹ 'ਤੇ ਪੀਲੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਸ ਲੇਨਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਤੀਰ ਦਿਖਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਹੇਠਾਂ 'ਨਿਕਾਸ' ਸ਼ਬਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਫ੍ਰੀਵੇ ਇੰਟਰਚੇਂਜਾਂ ਜਾਂ ਨਿਕਾਸਾਂ ਦੇ ਨੰਬਰ ਫ੍ਰੀਵੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਦੂਰੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਹਾਈਵੇ 401 'ਤੇ ਇੰਟਰਚੇਂਜ ਨੰਬਰ 204, ਵਿੰਡਸਰ ਤੋਂ 204 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਹੈ, ਜਿੱਥੋਂ ਫ੍ਰੀਵੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਉਹ ਦੱਸਣ ਲਈ 'ਵੀ.ਆਈ.ਏ.' ਸ਼ਬਦ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅੱਗੇ ਆ ਰਹੇ ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਚਿੰਨ੍ਹ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਦੇਰੀਆਂ ਅਤੇ ਲੇਨਾਂ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਤਾਜ਼ਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਸੜਕ ਤੋਂ ਹਟ ਕੇ ਮੌਜੂਦ ਸਹੂਲਤਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਹਸਪਤਾਲ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਜਾਂ ਸਾਂਝੀ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ, ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਯਾਤਰੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਰਸਤਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਰਸਤਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਡੀ ਚਿੰਨ੍ਹ: ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਲੋਡ
«ਹੌਲੀ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ» ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਲਾਲ ਕਿਨਾਰੇ ਵਾਲਾ ਸੰਤਰੀ ਤਿਕੋਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੱਗੇ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ 40 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ ਜਾਂ ਘੱਟ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲੇਗਾ। ਸੜਕ 'ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਟਰੈਕਟਰਾਂ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦੇ ਸੰਦਾਂ/ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਹੌਲੀ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਲੱਗਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜੋ 40 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਫ਼ਤਾਰ ਕਾਇਮ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕਦੇ।
ਈ.ਡੀ.ਆਰ. ਚਿੰਨ੍ਹ ਉਦੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਸੂਬਾਈ ਹਾਈਵੇ ਦੀ ਅਚਾਨਕ ਬੰਦਸ਼ ਦੌਰਾਨ OPP ਸਾਰੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਹਾਈਵੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਮੋੜਦੀ ਹੈ। ਈ.ਡੀ.ਆਰ. ਮਾਰਕਰ ਵਿਕਲਪਕ ਰਸਤਿਆਂ ਨਾਲ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦਸ਼ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹੋਏ ਮੁੜ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਪਲੈਕਾਰਡ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ; ਇਹ ਡਬਲ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 40 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਲੰਬਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਐਲਸੀਵੀ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨਾ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵਾਧੂ ਲੰਬਾਈ ਤੇ ਸੀਮਤ ਰਫ਼ਤਾਰ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਕੁਝ ਜਾਣਕਾਰੀ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਨੰਬਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਢੁਕਵਾਂ ਰਸਤਾ ਚੁਣਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਨਿਰਧਾਰਤ ਦੋਭਾਸ਼ੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਸੁਨੇਹੇ ਉਸ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹੋ ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮਝਦੇ ਹੋ। ਦੋਭਾਸ਼ੀ ਸੁਨੇਹੇ ਇੱਕੋ ਚਿੰਨ੍ਹ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਵੱਖਰੇ, ਜਿੱਥੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਚਿੰਨ੍ਹ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਫ੍ਰੈਂਚ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।